Dijital Baskı Makineleri Teknik Servis ve Destek

sorix' Alıntı:

slm arkadaşlar makinam inkjet kafası seiko 510 35 pk makinamda 2 sıkıntı var yardımlarınızı bekliyorum 1. si kafaları temizlerken pörç yaparken eskiden pörç düğmesine bastıktan 1 - 2 saniye sonra boya akmaya başlardı fakat son zamanlarda düğmeye bastığımda siyah ve mavi boyada 15 - 20 saniye sonra akmaya başlıyor diğer renklerde bi sorun yok anında akıyor 2. si beyaz bi zeminde kırmızı yazı etrafında siyah kontör olduğunda çok fazla şekilde sarıda tozutma yapıyor ama normal kontörsüz olursa kırmızı çok tozutmuyor bu aralar çok fazla arttı nedendir kalibrasyonda sorun yok voltajlarımda normal

Genişletmek için tıkla ...

atmxeon' Alıntı:

Teknik servis sarı kafa tıkalı dedi sarı kafadan solvent sorunsuz geçiyor. fgakat boya çok az damla damla geçiyor. boyayı biraz solventle incelttim yine de aynı ne yapmalıyım yardımlarınızı bekliyorum..

Genişletmek için tıkla ...

atamec' Alıntı:

programı silip tekrar yükle yanlız c'de programla alakalı hiç birşey bırakma !

Genişletmek için tıkla ...

ergdgl' Alıntı:

Cok tecrubeli arkadaslar daha iyi bilirde....kafanın dumper sonra boyanın son gecis noktasi olan cok ince zar görevi ince tel orgüsü var üzerinde eger bu tel orgunun tortu bırıkmısse sıcak solventte 25 26 max 1 saat arayla beklet dumber cıkar yaparken tortu var ise bu sekılde ısı cozmuz olursun yok egerki cozulmedi ise bu sonic titreşimli 100 200 liraya satılan hem ısıtıcılı hemde ıste (ultrasonic dalga)yayan muhabetı yapan aletial koy icine ac dalgası 15 dak calıssın bu akıskanlık duzelıcek normale gelıcek yanlız bellı bı zaman sonra tekrarlıcak cok denedım ınce orgulu tel zarın(mıkroskopla bakınca goruluyor kafayı sokup dagıtmak gerekıyor) yapısı bozuldugunda sisme yapıyor boyayı asagı atesleme odacıklarına gonderemıyor.ben evde sole bı sey denedım oldu zar deldım 3 noktadan akıskanlık olayı duzeldı yanlız egerkı boyada en ufak bı pıslık gelırse hortumlarda olan tortu vs cok sakata getırebılır ateşleme odasına gırerse bu ugrastırır.senıde kandırırsam yazarsın buraya
bilgi :kafayı 2 kısım arızası var 1.eletronık arızalar ıste kafalardan ıp gıbı boya akar teste gonderırsın kesık kesık cıkar bu 1 kısıma gırer
2 kısım senınkı gıbı akıskanlıgı bozulur kafanın dumber de sıkıntı olur nozzel tıkanma olur

Arkadaşım burada birbirimize yardımcı oluyoruz parayla iş yapmıyoruz. Çok zor durumda buradan halledemeyeceğimiz konularda iletişime geçiyoruz. üstelik yaparım ederim diyerek milleti kandırmanın bir anlamı yok. Bu tarz msjları lütfen tekrarlama. Teşekkürler

kımseden para ıstemedık parayı gonder bılgı verırım demedık yazdıklarına dıkkat etmesı gereken sensın bos vaktım oldukca sıkıntılı olanlara ozelden ırtıbat kuruyoruz tel de vs sorununu cozemedıgımızde kımse olmadı.cat cat boya degıstır, toprak cek olmadı makına kasasını degıstırde demıyoruz yedek parca(anakart kafa kart, kafa vs) satmam(boya motoru dur tanktır saymıyorm zaten ılk yardım cantasında olması gerekenler) boya satmam makına satmam.servısı verır gecerım kımı kandırdıysam yazsın beklıyorum forumda olsun bıre bır servıs verdıklerımızde servıs den sonra hay senın dıyen cıkmadı.kandırmak kelmesı falan hos degıl ve terbıyesızcedr ozur dılemenı beklıyorum

Genişletmek için tıkla ...

d_o_i' Alıntı:

Evet programı silip yeniden yüklemek çare oldu

Genişletmek için tıkla ...

josef29' Alıntı:

Merhaba atamec mingyang die bi model hosonsoft die rip programında ripledikten sonra prn haline getirip MY2200 diye programda açıp basıyoruz ama renkler ve kalibrasyon kötü telefonlarım 212 254 88 56 ismim Yusuf ararsanız çok makbüle geçer..

Genişletmek için tıkla ...

atmxeon' Alıntı:

peki. solvent basıyoruz gayet güzel geçiyor her kafadan. sonra boyaya alıyoruz. her kafadan güzel geçiyor incecik iplikler gibi akıyor. fakat sarı kafa damla damla akıyor. ne yapmalıyız??

Genişletmek için tıkla ...

atmxeon' Alıntı:

iyide suan sensör ile uğrasıyoruz. hani ayarı tutsa olucak ama cözemedik. kaskağı temizledik filan. poarmakla tuttuğumuzda ileri geri sarma yapıyor. bıraktığımızda sarma yapamıyo makina..

Genişletmek için tıkla ...

atamec' Alıntı:

renkler İCC ayarlarından çözülür.
kalibrasyon ise programdan yapılacak bir olay ancak bu telde anlatılacak kadar kolay değil. Ayarlamayı manuel (elle kafaları hareker ettirerek) ayarlamayı dene programı kurcala resim ekle ayrıntılı yardımcı olayım. Seni arayacağım buradaki bilgileri aynen anlatacağım. bir şekilde yardım etmeye çalışacağım.

Genişletmek için tıkla ...

atamec' Alıntı:

ee ne yapıyorsun burada saydıklarının dışında birşey kalmadı ki. Ozaman hiç bir iş yapmıyorsun ? Üstelik özür dilememi gerektirecek bir sorun yok !

Genişletmek için tıkla ...

atamec' Alıntı:

sarı kafaya gelen boya hortumlarını kırmızı ile değiştir. Tekrar aynı işlemi yap sarı boya düzgün geliyor mu kırmızı kafadan yoksa kırmızı boya sarı kafada damlama mı yapıyor ona bak hatta baskı yolla oyle bak sorunu tekrar yaz.

Genişletmek için tıkla ...

atmxeon' Alıntı:

atamec -->

şimdi olayı şöyle özetliyeyim açık açık. Makinayı ikinci el aldık. sarı kafada accıık bir sorun vardı. ÖZAK MAKİNA dan servisi geldi kurulumu yaptı... Ama sadece makinanın kullanımını gösterdi o kadar.

Hatta güzelde baskı aldık. Son 1 haftadır sarı kafa iyice mürekkep kesmeye başladı. Solvent geçirirken sorun yok. Fakat ardından mürekkepe geçince direk kesiyor ve sadece saniye de 1 damla akacak şekilde geliyor...

2 gündür de kırmızı mürekkep 5 cm den sonra önce 1 cm dağıtıyor sonraiyice kesiliyor. Belki açılır diye biraz daha baskıya devam ediyoruz fakatr gelmiyor. Kafa temizlemede mürekkep pompalayınca akıyor sorun yok. Sadece baskı esnasında kesiyor.

Kafa sıcaklıklarını denedim değişmedi. Pas ayarıyla oynadım yine değişmedi. kafaların kartlarını birbirleriyle deeğiştirdim. Sonuç :

mavileri kırmızıya takdım kırmızıları da maviye. Sadece mavi ve sarı aldım.

Sarı ile kırmızı denedim sadece kırmızı aldım.

Teknik servisten birini arıyoruz makinamız garantili sadece hortumlara clips ( kelepçe ) atın diyor. Sizce ne yapmalıyım.

Tüketici haklarına mı gitmeliyim.. İşlerim birikti... İşin içinde çıkamadık gitti.

Saygılar... Sinop....Erol Reklam...

Genişletmek için tıkla ...

ergdgl' Alıntı:

aralarında cok buyuk acıklık olusuyorsa bunu ornek vert ayarlarında -50 -40 yada bunun gıbı rakamlar ıle kapatıyorsan yada olmuyorsa drıver sorun olabılır ıstersen resımlerını yukle y driverin uzerınde kucuk tırnaklar varmı 1 den 8 kadar olan ?

Genişletmek için tıkla ...

atmxeon' Alıntı:

Mrblar infiniti 2.50 makinamızda sarı kafada sorun var. kısaca söyle özet gececek olursam tüm kafalardan renkler geliyoken sarı kafalardan boya cok gec geliyor. fakat sarı kafayı voltaja geçirince cok iyi geçiyor. ardından tekrar boyaya alıyoruz yeni geçç geliyor. yardımcı olabilr misiniz?? smdiden tskler..

Genişletmek için tıkla ...

ergdgl' Alıntı:

özelden numaranı gonder cozelım
yukarıdakı soru cevaplardan anladıgım olayın ozetı kırmızı ıle sarıyı yer degıstırdın duzgun bastı demıssın
1-sorun baskıda sarı devamlı kesıyormu
2-sarının kafaya gelen hortumlarında hava boslukları varmı(havasını alın kafanın nasıl yapıcagnızı bılıyrsunz umarım)
3-sarı ile kırmızyı yer degıstrdıgın zaman egerkı sarıda hava alan bı yer varsa kırmızada aynı sorunu yapması gereklı ondan bahsetmemıssın
4-subtank(kafanın arkasında boya tankları)sarı tankın kafaya gıdıslerı boya geliş hortum baglantılarını kontrolet
5-bahsettıgınız makına atmosfre kapalı sistemdir yani boya motorundan kafalara gelme surecınde hava alan delık vs bı yer olmucak
6-kafa ile ilgili ise sorun bir onceki sayfada cvp verdım buna

Genişletmek için tıkla ...

ergdgl' Alıntı:

özelden numaranı gonder cozelım
yukarıdakı soru cevaplardan anladıgım olayın ozetı kırmızı ıle sarıyı yer degıstırdın duzgun bastı demıssın
1-sorun baskıda sarı devamlı kesıyormu
2-sarının kafaya gelen hortumlarında hava boslukları varmı(havasını alın kafanın nasıl yapıcagnızı bılıyrsunz umarım)
3-sarı ile kırmızyı yer degıstrdıgın zaman egerkı sarıda hava alan bı yer varsa kırmızada aynı sorunu yapması gereklı ondan bahsetmemıssın
4-subtank(kafanın arkasında boya tankları)sarı tankın kafaya gıdıslerı boya geliş hortum baglantılarını kontrolet
5-bahsettıgınız makına atmosfre kapalı sistemdir yani boya motorundan kafalara gelme surecınde hava alan delık vs bı yer olmucak
6-kafa ile ilgili ise sorun bir onceki sayfada cvp verdım buna

Genişletmek için tıkla ...

atmxeon' Alıntı:

özelden yazabilsem iyiydii mail adresi alsam sizden ?

Genişletmek için tıkla ...